LACROS se compose d'une équipe de jeunes et de passionnés ayant au moins quelques années d'expérience dans le domaine des vélos pliants électriques. Ils peuvent tout vous dire sur les différents modèles et vous donner des conseils personnalisés. Pour un essai routier, vous recevrez des explications détaillées et nos collaborateurs prendront le temps pour vous. Même si vous ne pouvez pas encore prendre de décision.
Non seulement les ventes sont importantes pour nous. Ce que nous trouvons également important, c’est que votre vélo procure des années de plaisir. C'est pourquoi nous proposons également un service de contrôle complet de votre vélo et, si nécessaire, de remplacement des pièces usées avec vous. Bien sûr, vous pouvez également vous adresser à votre mécanicien de vélo local, mais personne n'en sait plus sur nos vélos que nous-mêmes.
Nous sommes régulièrement sur les salons et événements pour présenter nos vélos. Peut-être que nous nous rencontrons là-bas! Vélo pliant Pays-Bas
HISTOIRE
2024
NOUVEAUX MODÈLES : Vous pouvez vous attendre aux nouveaux modèles suivants en 2024. Vélo pliant électrique Mustang M250 Fatbike (renouvelé), vélo pliant électrique TX Carbon, vélo électrique Lacros Volte avec moteur central et roues de 24 pouces, Gemini avec roues de 18 pouces
2023
FIETSTEST.NL : Ceinture Lacros Scamper S600XL, notre dernier modèle testé le mieux
2022
FIETSTEST.NL : Scamper S600XL testé comme le meilleur
Janvier : Nouveau dans notre gamme, le vélo électrique Sketch Nestor avec moteur central et roues de 24 pouces.
2021
Mars : Lancement de notre dernier modèle de vélo pliant électrique à moteur central, le Sierra.
Février : Notre publicité télévisée a remporté le prix Vakprijs de la meilleure publicité télévisée 2020. Ce trophée nous a été remis par Omroep Brabant.
Janvier : Notre nouveau bâtiment est prêt et livré.Non seulement il est plus grand pour que tout puisse être fait sous un même toit, mais le bâtiment est également plus proche de l'autoroute A50.
2020
Mars : Complètement nouveau, un "Fat Bike" électrique pliable. En deux versions un moteur 250W ou 500W. Un vélo à voir.
2019
Janvier : Les modèles Scamper S200, Scamper S200 XL, Ambling A200 et Trotter T200 sont désormais équipés de freins à disque en standard
Juillet : Ambling A200/A400 et Scamper S200/S400 sont équipés d'un nouveau porte-bagages et d'un coffre à batterie. Cela permet d'installer une batterie de plus grande capacité. En standard, nous avons augmenté la batterie standard à 10,4Ah pour ces vélos pliants électriques
Décembre : Introduction de 2 nouveaux modèles, le Gemini (16 pouces) et le Canter (20 pouces). L'Ambling obtient une version avec des roues de 24 pouces
2018
Janvier : Introduction Drafter, le vélo électrique sportif
Janvier : introduction du Trotter T400 XL, le Trotter est équipé de roues en magnésium 24 pouces à 3 rayons
Mai : L'Ambling maintenant disponible avec roues étoilées
2017
Janvier : le Scamper à moteur central fait l'objet d'une révision complète avec un moteur central très puissant et silencieux
Février : Pour la première fois, il est possible de parcourir plus de 100 kilomètres avec un Panasonic 17AH
Mai : Shinga a le premier vélo pliant électrique de 24 pouces dans la collection
Octobre : Introduction Ambling, vélo électrique pliant avec entrée extra basse
2016
Avril : nouveaux modèles de vélos pliants XX-3 et XX-6
Octobre : Le vélo pliant électrique le plus léger, Papillon, a été ajouté à notre collection
Novembre : le capteur de force de pédale a été renouvelé avec un nouveau programme écrit par Shinga
Décembre : tous les capteurs de rotation sont désormais équipés de 12 aimants pour une expérience du vélo plus douce
2015
Février : le Scamper et Trotter est maintenant disponible avec des roues en étoile
Novembre : les premiers modèles de Vélos électriques à moteur central sont maintenant disponibles
Décembre : Premier vélo pliant électrique de 16 kg
2014
Février : Introduction Scamper crée un record de vente
Septembre : Scamper et Trotter peuvent atteindre plus de 80 km avec une batterie de plus grande capacité
Décembre : les premiers vélos électriques à moteur central sont bien testés
2013
Janvier : Introduction du vélo électrique Granny et Graffy
Juillet : Trotter subit une adaptation à une batterie de 36 V, à un entraînement électrique de 250 W et à des moyeux Shimano
2012
Mars : première vente du Shinga Trotter
2011
Janvier : le nom Shingo est changé en Shinga
2010
Janvier : Première série de vélos pliants électriques sous le nom de Shingo
Août : Vélos pliants électriques Shingo de la deuxième série
2009
Février : création de Shinga, le nom vient d'une ferme d'Afrique du Sud, où le fondateur a travaillé avec des springbokkes, des rooibokkes et des koedoes
LEVA-EU est la seule association professionnelle en Europe qui s'engage exclusivement dans le domaine des véhicules électriques légers (LEV).
LEVA-EU croit profondément à l’importance des LEV pour la mobilité durable. Les LEV sont les formes de transport motorisé les plus durables dans les zones urbaines, tant pour le transport de personnes que de marchandises.