Produits associés au mot-clé shinga

- "Fat bike" pliable électrique
- Moteur puissant pour une accélération plus rapide
- Simple à plier en quelques étapes
- Sans support, l'expérience cycliste d'un vélo "normal"

- Modèle de vélo pliant électrique confortable
- Facile à plier
- Avec batterie dans le cadre
- Portée maximale de 40 à 80 km (dans de bonnes conditions)
- Sans assistance électrique, l’expérience cycliste d’un vélo "normal"

- Modèle de vélo pliant électrique confortable
- Facile à plier
- Avec batterie dans le cadre
- Portée maximale de 40 à 80 km (dans de bonnes conditions)
- Sans assistance électrique, l’expérience cycliste d’un vélo "normal"

- Equipé d'une entrée extra basse
- Facile à plier
- Poids de 20 kg (hors batterie et selle)
- Portée maximale de 40-80km (dans de bonnes conditions)
- Sans assistance électrique, l’expérience cycliste d’un vélo "normal"

- Equipé d'une entrée extra basse
- Facile à plier
- Poids de 20 kg (hors batterie et selle)
- Portée maximale de 40-80km (dans de bonnes conditions)
- Sans assistance électrique, l’expérience cycliste d’un vélo "normal"

- Equipé d'une entrée extra basse
- Facile à plier
- Poids de 20 kg (hors batterie et selle)
- Portée maximale de 40-80km (dans de bonnes conditions)
- Sans assistance électrique, l’expérience cycliste d’un vélo "normal"

- Notre plus cool Trotter avec roues de 24 pouces en magnésium
- Simple à plier en quelques étapes
- Poids de 21 kg (hors batterie et selle)
- Portée maximale de 60-80km (dans de bonnes conditions)
- Sans assistance électrique, l'expérience d'un vélo

- Notre plus cool Trotter avec roues de 20 pouces en aluminium
- Facile à plier en quelques actions
- Poids de 19,5 kg (hors batterie et selle)
- Portée maximale de 50-80km (dans de bonnes conditions)
- Sans assistance électrique, l’expérience cyclist

- Notre plus cool modèle de vélo pliant électrique
- Facile à plier en quelques actions
- Poids de 19,5 kg (hors batterie et selle)
- Portée maximale de 50-80km (dans de bonnes conditions)
- Sans assistance électrique, l’expérience cycliste d’un vélo

- Equipé d'une entrée extra basse
- Facile à plier
- Poids de 19 kg (hors batterie et selle)
- Portée maximale de 30 à 40 km (dans de bonnes conditions)
- Sans assistance électrique, l’expérience cycliste d’un vélo "normal"

- Equipé d'une entrée extra basse
- Facile à plier
- Poids de 19 kg (hors batterie et selle)
- Portée maximale de 30 à 40 km (dans de bonnes conditions)
- Sans assistance électrique, l’expérience cycliste d’un vélo "normal"

- Vélo électrique pliant de 24inch avec moteur central
- Facile à plier
- Poids de 24 kg (hors batterie et selle)
- Portée maximale de 40 à 80km (dans de bonnes conditions)
- Sans assistance électrique, l’expérience cycliste d’un vélo "normal"

- Vélo électrique pliant de 24inch avec moteur central
- Facile à plier
- Poids de 24 kg (hors batterie et selle)
- Portée maximale de 40 à 80km (dans de bonnes conditions)
- Sans assistance électrique, l’expérience cycliste d’un vélo "normal"

- Vélo électrique pliant de 24inch avec moteur central
- Facile à plier
- Poids de 24 kg (hors batterie et selle)
- Portée maximale de 40 à 80km (dans de bonnes conditions)
- Sans assistance électrique, l’expérience cycliste d’un vélo "normal"

- Notre vélo pliant électrique populaire avec des roues de 24inch
- Facile à plier
- Poids de 21 kg (hors batterie et selle)
- Portée maximale de 40 à 80km (dans de bonnes conditions)
- Sans assistance électrique, l’expérience cycliste d’un vélo "norm

- Notre vélo pliant électrique populaire avec roues en étoile de 24inch
- Facile à plier
- Poids de 21 kg (hors batterie et selle)
- Portée maximale de 40 à 80km (dans de bonnes conditions)
- Sans assistance électrique, l’expérience cycliste d’un vélo

- Notre vélo pliant électrique populaire avec des roues de 24inch
- Facile à plier
- Poids de 21 kg (hors batterie et selle)
- Portée maximale de 40 à 80km (dans de bonnes conditions)
- Sans assistance électrique, l’expérience cycliste d’un vélo "norm

Un vélo est toujours sensible au vol. Avec une chaîne enfichable et un anneau de verrouillage, vous pouvez réduire considérablement le risque de vol en verrouillant le vélo, par exemple sur un arbre ou un porte-vélo.

(Serrure à anneau Trelock non inclu

Le miroir guidon est un gadget pratique pour le volant de votre vélo, qui favorise également la sécurité routière. Vous pouvez regarder le trafic derrière vous avec peu d'effort. Le bras du miroir est pliable et se replie en cas de collision.

Le chargeur de batterie 12V vous offre la possibilité de charger la batterie de votre vélo en la connexion 12V dans votre voiture, caravane, camping-car ou bateau.

Un vélo est toujours sensible au vol. Avec une chaîne enfichable et un anneau de verrouillage, vous pouvez réduire considérablement le risque de vol en verrouillant le vélo, par exemple sur un arbre ou un porte-vélo.
(Serrure à anneau Trelock non incluse

Sacoche de guidon Lacros avec poche pour cartes sur le dessus du sac et bande réfléchissante à l'avant. Facile à attacher au guidon.

Lacros Sac de vélo double arrière 18 litres | Convient également aux vélos Trotter et Scamper

Ce sac à vélo double est le sac à dos double petit modèle. Le sac est idéal pour le dos du vélo pliant afin que vous ne frappez pas les sacs avec vos talons l

Le sac est un sac compact et pratique que vous pouvez attacher au-dessus du porte-bagages. Avec ses bandes velcro pratiques dans la partie inférieure, ce sac reste fermement sur votre porte-bagages pendant votre promenade à vélo.