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Service et maintenance

Nous croyons qu'un bon service est très important même après votre achat. Si vous avez des doutes pendant la période de garantie, veuillez nous contacter. Nous sommes toujours heureux de vous aider dès que possible!

Pour offrir à nos clients le meilleur service possible, nous pouvons offrir un service à domicile aux Pays-Bas. Nous pouvons facturer un petit montant pour cela. Si vous nous contactez, dans la plupart des cas, nous serons chez vous dans un délai de deux semaines.

1. Le vélo pliant / vélo pliant est mécaniquement comme un vélo "normal". Toutes les pièces abrasives telles que les arbres, les câbles, les freins et les engrenages peuvent être entretenues avec un spray silicone ou téflon. Vérifiez régulièrement que toutes les vis et tous les écrous sont encore serrés. Les points de contrôle importants sont la roue avant, la roue arrière, le porte-bagages et la potence.

Astuce:
  1. Lubrifier la chaîne et les accélérations après une course humide, la chaîne a alors besoin de plus de lubrification.
  2. Nettoyez la chaîne de temps en temps avec un kit de nettoyage, disponible dans le magasin de vélo.
  3. Les tailles de pneus usés sont en vente standard dans le magasin de vélos.
  4. Attention à l'humidité, placez toujours le vélo dans un endroit sec. Les composants électriques sensibles sont l’écran LCD et le contrôleur.
  5. Les pièces rouillées peuvent être traitées avec un spray au téflon.
  6. Assurez-vous que le vélo est toujours rangé au sec après une averse de pluie.
2. l'accélération

Pour le réglage des engrenages et des chaînes, vous pouvez faire appel à notre service après-vente ou au mécanicien local du vélo.
Internet contient suffisamment d’informations sur les engrenages SHIMANO.

3. Pression des pneus

Gardez les pneus du vélo bien sur la pression des pneus correcte. Cela favorise la stabilité, la portée et le confort du vélo, ainsi que la durée de vie des pneus. Nous recommandons une pression de pneu d’environ 4 bars.

4. Freins

Un frein peut ne pas fonctionner aussi bien après un certain temps. Ceci est dû à l'usure des patins de frein ou des câbles. Vous pouvez facilement serrer les vis de réglage des leviers de frein. Vous devez laisser le réglage des freins sur les roues à un spécialiste.

5. Système électrique

Le circuit électrique n'a pas besoin d'entretien, mais une bonne étanchéité des fils électriques est importante. L'humidité est un gros ennemi des circuits électriques. S'il vous plaît laissez le vélo sec et éventuellement dans une pièce chaude. Si un fil n'a pas de protection en plastique, il est important de le protéger avec du ruban isolant.

Un vélo électrique a un contrôleur électrique. Il contrôle le moteur et communique avec l'écran LCD. Les problèmes avec le circuit électrique peuvent souvent être attribués au contrôleur. Nous les avons en stock.

Faites vérifier votre vélo régulièrement! Contactez-nous pour un service.

Vous pouvez également trouver des informations utiles sur notre chaîne YOUTUBE.

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